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丰田生产方式的读后感(优秀5篇)

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读后感是指读了一本书,一篇文章,一段话,几句名言,一段音乐,或者一段视频后,把具体感受和得到的启示写成的文章。这里是细心的小编给家人们整理的丰田生产方式的读后感(优秀5篇),欢迎借鉴。

《丰田生产方式》读后感 篇一

认真读完《丰田生产方式》一书,基本了解了这一先进生产方式的基本理念及具体实施办法,这套生产方式是日本著名企业丰田公司的大野耐一先生经过在丰田公司多年的实践和创新总结出来的。而且,它已经被证实是一套先进的、高效的生产方式。

纵观全书,也许我们可以得出这样一个结论:丰田生产方式的基本思想就是——杜绝浪费,资源的浪费、人力的浪费、效率的浪费、时间的浪费?凡此种。种。

经济生产力发展到今天,消费者几乎对任何一种商品都有很多的选择,好比书中所说的:作为企业,‘成本+利润=价格’的定价方式早已不能适用。企业经营者要想在同行内获得订单、提高竞争力,降低成本成为不二之选。而降低成本的最主要途径就是——杜绝浪费。

浪费的危害书中都已经提到,轻则利润减少,重则企业亏损甚至倒闭。在我们公司,其实浪费也大量存在:比如库存积压较多、大量的成品返修、大量的质量事故、大量的员工流失、设备保养不善经常损坏等等。这些都是从大的方向说明浪费是在公司客观存在的。往小的地方说,如生产线周围散落的螺钉、螺母、钢球、以及其它各种小零件等等直观的浪费等。如果我们能够设法加以杜绝和消除,那么我们的生产成本可能会大大降低。

从书中我们知道丰田生产方式的两大支柱——准时化、自动化。准时化就是以市场为龙头在合适的时间生产合适的数量和高质量的产品。是在以拉动式生产为基础,以平准化为条件下进行的;自动化是指在生产过程中,充分利用人员与设备的有机配合,达到简化生产,消除浪费的目的。

利用“自动化”与“准时化”两大支柱来强有力的杜绝浪费,其作用体现了在生产方式的效率的提高。准时化:在通过流水作业装配一辆汽车的过程中,所需要的零部件在需要的时刻,以需要的数量,不多不少地送到生产线旁边。而“看板”就成了实现准时化生产方式的手段。在这方面上可以减少库存上的浪费。“自动化”,不是单纯的机械自动化,而是包括人的因素的自动化,是把人的智慧赋予机器,即当机器发生异常情况就会停止运做,等到工作人员把异常排除之后才能重新启动机器。在这过程中发现了生产中存在的弱点,要进一步对设备进行彻底维修或保养。“目视化管理”是通过“自动化”就能实施了。这就杜绝了现场中过量制造的无效劳动,防止生产不合格品的产生,也让企业更好的解决生产中的难题。

首先,对于工作的问题要时常问自己5个为什么?它有助于我们查明事情因果关系或者隐藏在背后的“真正原因”。根据对“准时化”和“自动化”的研究就能够引导出“均衡化”生产和“目视化管理”的生产手段。然后,彻底分析浪费。提高效率只有和降低成本结合起来才有意义。为此,就要以最少的人员(少人化)生产所需要的数量的产品为生产重心,再把每个操作以及相关组织联系起来,以分厂为整体进行提高。其实,目前我公司在分厂局部实施的瓶颈工序现场产量公布就是一种典型的“目视化管理”,如果能运用得当,往往能收到良好的效果,事实也正在证明这个道理。

另外,丰田生产方式也注重团队合作的重要性。TPS生产是按编组进行的。10个人或者15个人做一项工作,是需要每个人都发挥自己的作用去共同完成的。特别是流水作业,从单个零件直到组装成一件产品,也是每个角色通过分工合作才可以完成的。这时,团体协作就更显重要了。彼此协作共同完成了几件产品,比起一个人在这一流水作业中完成几道工序或多打几个螺钉重要得多。我们的整机产品装配就是一个特别需要重视团队合作的工作,要在规定的时间内保质保量的完成整机的全部装配检测工作,没有一个有效地团队来保证,那将是不可能的任务。

丰田始终把浪费看做最大的敌人,把提高效率和降低成本紧密结合在一起,不做无用功,只做有价值的产品。这就体现了丰田人精益求精的务实精神,为实现精益化生产打下坚实的执行基础。

大家也都知道,我们公司其实也一直在要求提高产品质量、提升生产效率,降低生产成本。实际上三者是相互关联的,品质提升了,一次合格率提高了,生产效率就提升了,返修报废就减少了,成本自然就下降了,许许多多的这样的改善积累起来,那么我们的整体生产能力也将会有一个质的提升。关键在于,我们怎样找准切入点,在不断的实践和摸索中找到一个适合我们公司特点的无锡专件精益生产模式,这肯定是一项艰巨的系统工程,需要公司上下共同谋划,集众人之智、之力才能逐步形成和完善。

丰田生产方式原意主要是针对生产一线,对于科室部门的工作,如何借鉴也是一个课题。仔细思考一下,你会发现它的许多思想、方法其实也同样适用于科室部门的工作甚或是个人的工作。比如说,反复问5个“为什么”、团队合作、挖掘潜力、减少浪费、行动胜于言行、观念革新等等。因此,我们要努力理解丰田生产方式的本质,将其灵活的运用到不同的工作当中去,最终形成属于自己的一套“丰田生产方式”,为个人也为企业创造更多更好的价值。

杜绝浪费是丰田生产方式理论的一个落脚点,就让我们大家一起从今时今日做起、从自身做起——杜绝浪费,这是我们的唯一正确选择,唯有如此,你才不会最终浪费自己的生命价值!

丰田生产方式读后感 篇二

没有一个国家的企业能像日本丰田那样带给全球汽车制造业如此深刻的影响。这种影响源自品牌的塑造和其独特的商业文化,以及技术创新和极具前瞻性的意识革命。作为一个汽车制造商,它在日本正以惊人的速度和其他厂家无以匹敌的架势扩大规模,进行并购并以制造出足以统治全球汽车工业的杰出车型为目标。

如今,丰田的生产管理取得了巨大成果,销售业绩长期保持增长,尽管在20xx年,全球经济萧条的情况下,它依然能独占鳌头,它的标杆意义已经不再局限于汽车制造业,而是在许多领域成为卓有成效的领先者。

鉴于这个原因,也是作为一名精益从业者的好奇,我怀着崇敬的心情,拜读了丰田生产方式创始人大野耐一的这本著作。在这本里,我看到,从丰田织布机到今天涵盖整个汽车产业链各个领域的丰田株式会社一步步走来的辛酸历程。

这本书自出版以来,被很多丰田生产方式爱好者拜读研究,我也看过很多类似的文章。有人从中看到了丰田佐吉发明自动织机时提出自働化的敏锐观察力和创造力,更佩服他深入现场精神;有人看到了丰田喜一郎在一个大规模生产成流行的时代提出:准时制的概念——按照规定的时间,配送规定数量的合格品,应该是对一个时代的挑战和创新,这种精神值得钦佩;但是我看到的是,丰田汽车最困难的时候,上下一心,向着目标一步一个脚印迈进的踏实精神。

二战后的日本,千疮百孔,百废待兴,在这样的环境下,没有厂房,没有机器,没有足够的人力,但是就是在这样的环境下,用最少的资源,丰田公司创造了奇迹。没有厂房,用木板搭个棚子就可以生产,没有钱买大型机床,那么就用功能最少的机床实现需要的操作,没有人力,那么,我们就自己培训。看到这里,你肯定要说,当时的丰田对产品质量太不负责了。

不,你错了,丰田的理念是:有钢要放到刀刃上。厂房可以破,但是机器不能差,虽然不能买组合机床,但是功能单一的机床的性能却丝毫不差;没有员工,那么就引进美国战时训练工人的系统培训工具:TWI,对员工展开迅速而有针对性的培训。就这样,一套不追求多功能设备的企业,一套拥有自己完整人力资源培养机制的企业,在贫瘠的大地上创造了自己的辉煌。

今天,作为中国人的我们,是否应该觉得汗颜,我们地大物博,我们资源丰富,但是,我们的工业水平却远远落后于日本。

那么我们如何自强?百年之前,我们的先人就提出了:师夷长技以自强的口号。我想这句话,在现在依然有深远的意义,我们的工业现阶段是落后了,但是我们要知道什么是先进的,什么是值得学习的。日本丰田在运营管理方面做的好,我们向他们学习又何妨?我们只要知道自己的目标,学习精华,剔除糟粕,总有一天,我们的民族工业也会有大放光彩的一天!

丰田生产方式读后感 篇三

--罗志成

罗志成

在公司的组织下,我阅读了《丰田生产方式》,直到现在我的心还久久不能平静,我一直在思考,制造业巨头、汽车行业领头羊丰田公司能在短短的几年内,而且还是在日本二战战败,本国人民情绪低落,全球经济低潮的时候能一鸣惊人,直到60年后的今天能成为世界第一的汽车制造商,没有完善的管理体系,没有科学的生产方式是不可能有今天的巨大成就。丰田能获得巨大有成功及市场价值不是一天两天能达成的,正如"Rome was not built in a day"一个企业的发展成功必经是千锤百炼的,那么我们能做什么来帮助丰田生产方式在麦格米特企业中的运用呢?

消除浪费

丰田生产方式即TPS,其哲理就是一个目标,两大支柱,一大基础,丰田生产的目标很简单,一个企业的生存发展都需要获取利润,当销售价格不可能再增长的情况下,那么获取最大利润的唯一途径就是降低成本,提高效率,提升品质降低成本的途径很多,而最有效的就是消除浪费,在生产加工过程中,浪费无处不在,最典型的浪费为分七大类:等待的浪费、搬运的浪费、不良品的浪费、动作的浪费、加工的浪费、库存的浪费、制造过多(早)的浪费。然而除了这七大浪费我觉得还有一大浪费是企业不可忽视的,那就是-人才浪费,人才浪费分为两类,一是由于岗位定义不合理,有能力的人在做一些平庸的事,碌碌无为,得不到成长,浪费人才;另一类是由于公司或者企业内部管理原因,员工没有归属感导致优秀员工离职,这样的浪费对企业的打击是致命的,大家都知道企业要培养一个人才是需要两到三年的时间,一个对企业有付出,有奉献能发光发热的员工,必须有一个熟悉公司管理制度、公司运作模式、公司体系,熟悉这些都是需要时间的。现阶段我们IT团队在开发的HR系统将会解决人才培养、培训的难题,HR系统将建立完善的人才培养,培训管理机制,尽最大可能的使人尽其才物尽其用,让公司的高管做能识千里马的伯乐,给人才一个机会,一个展示平台,让人才与企业共同发展。

提高效率和品质

提高效率,提高生产品质,这是一个很大的课题,也是企业的生命线,一个企业如果没有效率,没有品质,那就等于死亡。提高生产效率就必须合理安排生产计划,要有计划地完成各项工作,分清主次,轻重,企业内外部人员协同合作,团结一致,做好交接棒,做到1+1>2,采用激励机制,最大限度地发挥员工的主观能动性,目前的绩效考核,不能仅仅是考核员工,更要作为员工考核自己,企业自身提高,提高内部核心竞争力的手段。品质是企业存亡的关键,提高品质是任何一家企业的奋斗目标,丰田采用自动化的手段对品质进行管控,把不良品拒之加工门外。目前我们IT团队在做MES系统,MES系统对生产各个环节进行追踪管控,焊机MES系统已经上线,能够做到从物料来料到生产加工以及到出货,形成整个流程的生产追踪及品质管控,另外MES系统中有单独品质模块,品质模块建成上线后,能够让生产品质提升到一个新的台阶,不但能进行品质异常的提前预警,不让不良品流入到下一站工序,还能将不良品的整个加工过程进行记录与分析,能够让品质技术人员对不良品的形成进行追踪分析,防止再次发生。

准时化、自动化

丰田生产的两大支柱:准时化、自动化,这也是减少浪费的核心,准时化讲究的按需生产,拉动式生产,以需求为生产的导向,弹性生产,均衡化生产,哪里需要走向哪里,当然准时化的生产是以看板作为前提,MES中的电子看板将发挥其作用,让生产的每个环节一举一动都呈现在大家眼里,没有看板管理,那么生产的状况就是一团糟,库存,来料,生产,品质等就无从掌握,准时化生产就是空谈。目前有很多企业为了获取市场,盲目的生产扩张,导致库存的堆积如山,这样出现了一系列的问题,货品卖不出去,运作资本周转不过来,就算旧的产品卖出去了,得不到市场的认可,需要拉回工厂进行重工升级,这样耗费了大量的人力,物力,这就是浪费的根源。公司计划把前加工作为准时化生产的先驱,按生产需求发料,不让生产线有呆滞物料,SMT贴片仓库的建立完成,把原来从仓库拉料变成直接从车间配料上线,这些都符合丰田生产的管理理念。自动化,顾名思义,通过运用机器、设备等让机器来取代人的生产方式,丰田生产的自动化不是完全的自动化,其自动化强调了人的因素,所有的自动化都是建立在人之上,是将人的智慧赋予机器,做到人机完美结合。

5W1H

丰田生产方式的基础是"改善",改善两个字是每个生产者及生产现场管理者应该铭记于心并且时刻运用到生产中来的,简单的两个字却是生产中最有帮助与启示的,怎么样做好改善,那就需要用到我们充满智慧的大脑,凡事多用5W去分析,多问5个为什么,为什么会这样,为什么在这个时间点会出现,为什么上次没有发现,为什么其他人没有提出,为什么……只有在自己内心深处多问几次为什么,那么答案自然也就出来。现在的5W已经升级了,变成了5W1H,从为什么到了怎么样解决,()经过全盘考虑这六个问题,计划就不会仅仅停留在一张纸面上而永远得不到执行。最后改善完成,我们把改善的成果形成一个制度,一个成熟的方案纳入到企业的日常管理之中。

当今中国,人口红利不在,大多数生产制造厂商移至东南亚及其他有人口红利国家,制造行业的冬天将到,麦格米特想在行业中做到一支独秀,那么将要做到开源节流,提高企业内部核心竞争力,学习丰田生产方式是我们现阶段必须做的一门功课,只要不断与学习、反思、总结才能与时俱进,我们的企业才能做大做强,我们的员工才能得到发展,实现双赢。

最后作为一名在生产一线的管理者,我们一起来读一读改善之魂,这也是我从事IE六年来的工作之本,也是立足之本,为麦格米特的明天,我们一起共勉:

改善不要求一改到底,即使只完成了一半也是成功

遇到困难不要以为实现不了,应该想如何才能实现

遇到错误,立即纠正

三个臭皮匠顶一个诸葛亮

凡事多问五个为什么

做不花钱的改善

改善是无止境的

丰田生产方式读后感1500 篇四

纵观全书,也许我们能够得出这样一个结论:丰田生产方式的基本思想就是——杜绝浪费,资源的浪费、人力的浪费、效率的浪费、时刻的浪费?凡此种种。

经济生产力发展到这天,消费者几乎对任何一种商品都有很多的选取,好比书中所说的:作为企业,‘成本+利润=价格’的定价方式早已不能适用。企业经营者要想在同行内获得订单、提高竞争力,降低成本成为不二之选。而降低成本的最主要途径就是——杜绝浪费。

浪费的危害书中都已经提到,轻则利润减少,重则企业亏损甚至倒闭。在我们公司,其实浪费也超多存在:比如库存积压较多、超多的成品返修、超多的质量事故、超多的员工流失、设备保养不善经常损坏等等。这些都是从大的方向说明浪费是在公司客观存在的。往小的地方说,如生产线周围散落的螺钉、螺母、钢球、以及其它各种小零件等等直观的浪费等。如果我们能够设法加以杜绝和消除,那么我们的生产成本可能会大大降低。

从书中我们知道丰田生产方式的两大支柱——准时化、自动化。准时化就是以市场为龙头在适宜的时刻生产适宜的数量和高质量的产品。是在以拉动式生产为基础,以平准化为条件下进行的;自动化是指在生产过程中,充分利用人员与设备的有机配合,到达简化生产,消除浪费的目的。

利用“自动化”与“准时化”两大支柱来强有力的杜绝浪费,其作用体现了在生产方式的效率的提高。准时化:在透过流水作业装配一辆汽车的过程中,所需要的零部件在需要的时刻,以需要的数量,不多不少地送到生产线旁边。而“看板”就成了实现准时化生产方式的手段。在这方面上能够减少库存上的浪费。“自动化”,不是单纯的机械自动化,而是包括人的因素的自动化,是把人的智慧赋予机器,即当机器发生异常状况就会停止运做,等到工作人员把异常排除之后才能重新启动机器。在这过程中发现了生产中存在的弱点,要进一步对设备进行彻底维修或保养。“目视化管理”是透过“自动化”就能实施了。这就杜绝了现场中过量制造的无效劳动,防止生产不合格品的产生,也让企业更好的解决生产中的难题。

首先,对于工作的问题要时常问自己5个为什么?它有助于我们查明事情因果关联或者隐藏在背后的“真正原因”。根据对“准时化”和“自动化”的研究就能够引导出“均衡化”生产和“目视化管理”的生产手段。然后,彻底分析浪费。提高效率只有和降低成本结合起来才有好处。为此,就要以最少的人员(少人化)生产所需要的数量的产品为生产重心,再把每个操作以及相关组织联系起来,以分厂为整体进行提高。其实,目前我公司在分厂局部实施的瓶颈工序现场产量公布就是一种典型的“目视化管理”,如果能运用得当,往往能收到良好的效果,事实也正在证明这个道理。

另外,丰田生产方式也注重团队合作的重要性。tps生产是按编组进行的。10个人或者15个人做一项工作,是需要每个人都发挥自己的作用去共同完成的。个性是流水作业,从单个零件直到组装成一件产品,也是每个主角透过分工合作才能够完成的。这时,团体协作就更显重要了。彼此协作共同完成了几件产品,比起一个人在这一流水作业中完成几道工序或多打几个螺钉重要得多。我们的整机产品装配就是一个个性需要重视团队合作的工作,要在规定的时刻内保质保量的完成整机的全部装配检测工作,没有一个有效地团队来保证,那将是不可能的任务。

丰田始终把浪费看做最大的敌人,把提高效率和降低成本紧密结合在一齐,不做无用功,只做有价值的产品。这就体现了丰田人精益求精的务实精神,为实现精益化生产打下坚实的执行基础。

大家也都知道,我们公司其实也一向在要求提高产品质量、提升生产效率,降低生产成本。实际上三者是相互关联的,品质提升了,一次合格率提高了,生产效率就提升了,返修报废就减少了,成本自然就下降了,许许多多的这样的改善积累起来,那么我们的整体生产潜质也将会有一个质的提升。关键在于,我们怎样找准切入点,在不断的实践和摸索中找到一个适合我们公司特点的无锡专件精益生产模式,这肯定是一项艰巨的系统工程,需要公司上下共同谋划,集众人之智、之力才能逐步构成和完善。

丰田生产方式原意主要是针对生产一线,对于科室部门的工作,如何借鉴也是一个课题。仔细思考一下,你会发现它的许多思想、方法其实也同样适用于科室部门的工作甚或是个人的工作。比如说,反复问5个“为什么”、团队合作、挖掘潜力、减少浪费、行动胜于言行、观念革新等等。因此,我们要发奋明白丰田生产方式的本质,将其灵活的运用到不一样的工作当中去,最终构成属于自己的一套“丰田生产方式”,为个人也为企业创造更多更好的价值。

杜绝浪费是丰田生产方式理论的一个落脚点,就让我们大家一齐从今时今日做起、从自身做起——杜绝浪费,这是我们的唯一正确选取,唯有如此,你才不会最终浪费自己的生命价值!

关于丰田制造心得体会报告 篇五

为提高整车的国产化率,公司紧紧抓住广州汽车工业良好的发展机遇,先后与国际知名零部件企业——东京座椅、电装、普利司通、丰田纺织、林天连布、斯坦雷、昭和、三叶、帕卡、丰田通商等公司合资合作,组建了十多家汽车零部件生产企业。

20xx年9月,广州汽车集团零部件有限公司完成了股份制改造,新的广州汽车集团零部件有限公司成为中外合资公司,股东分别为持股51%的广州汽车集团股份有限公司,持股49%的香港骏威汽车有限公司全资拥有的骏丰发展有限公司。

广州汽车集团零部件有限公司投资的企业主要生产汽车空调、座椅、灯具、门内饰板、地毯、隔音件、弹簧、铝溶液、铝轮圈、减震器、转向器、电机等产品,初步形成了内饰系统、热交换系统、照明系统、底盘相关部件等多系列、多品种的生产。广州汽车集团零部件有限公司产品主要供给广汽本田、广汽丰田、东风本田(武汉)、东风日产乘用车、海南马自达等整车厂,部分产品出口到美国、德国、日本、东南亚等国家和地区。目前公司已发展成为国内较有规模和影响力的汽车零部件企业,荣获20xx年度中国汽车零部件百强企业第五名,20xx年中国机械行业竞争力500强第44位,20xx年中国机械行业竞争力500强第40位。

随着广汽本田、广汽丰田、东风日产等三大汽车基地的形成和规模的扩大,广汽自主品牌汽车的研发和生产,广州汽车产业集群效应正在不断凸现,广州汽车零部件产业的发展将迎来新的春天,广州汽车集团零部件有限公司也将迎来更大的发展商机。

企业文化

诚 信

诚:真心实意,信:诚实信用。诚实守信是为商之道,坚持以诚信为准则,坦诚相待、真诚合作,尽心尽力为社会作出应有的贡献;

远 见

远:深远,见:见识。远大的眼光是实现可持续发展的关键,着眼于公司的战略目标,注重细节,扎实做好每一项工作,在激烈的竞争中创新求发展;

共 赢

共:相互,赢:盈利。共赢是企业追求的目标,是企业实现股东、员工、客户共同利益的必然体现。

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